Товаров в магазине: 2163 .
| sales@autobukva.ru | |
| ICQ: 400-428-412 | |
| Тел.: 8 [952] 212-4611 |
Официальное сотрудничество между интернет-магазином АвтоБуква.ру и специализированным издательством "СПЕЦИНФО".
Отличные модели транспортной техники бренда WSI покупают у нас.
АвтоБуква.ру - официальный представитель компании "Хистори оф Пипл" в г.Санкт-Петербурге.

Артикул: 8502200
Изд. "Легион-Автодата"
© "Легион-Автодата", 2006 г., 76 стр., мяг. пер., ISBN: 5-88850-220-0.
В данном "Техническом руководстве" представлены материалы для изучения топливной системы с насос-форсунками для дизелей легковых и коммерческих автомобилей и топливной системы с индивидуальными ТНВД для дизелей легковых автомобилей.
Руководство содержит также информацию о работе компонентов рассматриваемых топливных систем и взаимодействии между ними. Детально рассматриваются концепция систем топливоподачи с высоким давлением впрыска и конструкция деталей, система электронного управления (EDC) и работа датчиков.
К современным двигателям внутреннего сгорания (ДВС) предъявляются все более высокие требования. С одной стороны, они должны становиться все более мощными и менее шумными, и в то же время, с другой стороны, должны иметь высокую топливную экономичность и удовлетворять нормам по токсичности отработавших газов (ОГ). Особенно большие успехи, благодаря новейшим разработкам в области технологии топливных систем, в последние несколько лет были достигнуты в дизелестроении.
Среди наиболее значительных новаций в этой области следует назвать топливные системы с насос-форсунками (UIS) и с индивидуальными ТНВД (UPS). Эти топливные системы обеспечивают точное дозирование топлива индивидуально для каждого цилиндра, при очень высоком давлении впрыска и в точно установленный момент впрыска. В результате процесс сгорания оказывается значительно более эффективным, чем в случае обычных топливных систем. Это, в свою очередь, позволяет получить более высокую мощность, меньший расход топлива и более низкие уровни шума и содержание вредных выбросов в ОГ.
Процесс сгорания в дизелях
Характеристики впрыска топлива
Снижение вредных выбросов с ОГ
Применение топливных систем дизелей
Системы подачи топлива с насос-форсунками и индивидуальными ТНВД
Система подачи топлива (ступень низкого давления)
Топливные фильтры
Топливоподкачивающий насос
Распределительная труба, клапан - регулятор низкого давления и охладитель топлива
Насос - форсунки (UI)
Установка и привод
Устройство и конструкция
Принцип работы
Электромагнитный клапан высокого давления
Индивидуальный ТНВД
Форсунки и распылители форсунок
Форсунки
Сопловые распылители
Электронное управление дизелей (EDC)
Технические требования Обзор систем электронного управления
Топливная система с насос - форсунками для дизелей легковых автомобилей
Топливные системы с насос - форсунками и индивидуальными ТНВД для дизелей коммерческих автомобилей
Датчики
Температурные датчики с положительным (РТС) и отрицательным (NTC) температурными коэффициентами
Микромеханические датчики давления
Индуктивные датчики частоты вращения и положения вала
Датчики положения педали акселератора
Массовый расходомер воздуха HFM5 с пленочным термоанемометром
Электронный блок управления
Эксплуатационные условия, устройство и конструкция, обработка данных
Система электронного управления: принцип работы, передача данных другим системам
Исполнительные устройства (приводы)
Электропневматические исполнительные устройства
Тормозные системы непрерывного действия, управление вентилятором системы охлаждения двигателя, системы облегчения пуска




